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商品訊息描述
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顏色：粉/白
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商品說明
品名：【日本TESCOM】負離子吹風機
產品型號：TID960TW-W /TID960TW-P
顏色：白/粉
電源：AC110V 60Hz
消耗電量：最大1400W, 最少603W
溫度：熱風115℃; 溫風80℃
電線長度：170cm
附屬配件：雙氣流風罩
安全裝置：內建防過熱裝置
尺寸：長181* 寬84 * 高287mm(未裝上雙氣流風罩時)
長227* 寬84 * 高287mm (裝上雙氣流風罩時)
重量：520g(未裝上雙氣流風罩時)
570g(裝上雙氣流風罩時)
電檢字號：R31310
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
大力推薦
商品訊息特點
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（中央社記者韋樞法國土魯斯30日電）華航今天在法國當地時間中午12時，於空中巴士公司總部土魯斯交機中心舉行首架A350-900XWB（Extra Wide Body）客機交機典禮，這架飛機抵台後將率先飛香港和大阪等航線。明年1月起將執行阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航線。
這項交機典禮是由華航董事長何煖軒、空中巴士執行副總裁Didier Evrard共同主持，駐法國台北代表處大使張銘忠等貴賓與會，華航成為台灣第一家擁有此機種的國籍航空。
何煖軒致詞時表示，華航自2008年宣布引進14架A350-900 XWB客機，今天交付第一架後，預計於2016年至2018年間陸續交付完畢，不僅是國內率先使用此款最新機種的航空公司，至2017年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至3.6年，逐步落實機隊年輕化的策略。
華航表示，空中巴士最新型客機A350-900 XWB以「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠能客機著稱。機身70%採用全新複合材質，提高飛航安全性；每2分鐘換氣的機艙環境，提高搭機舒適度。
它搭載兩具最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機，節省耗油量及二氧化碳排放量達25%以上，預估每架航機一年可為華航節省新台幣7000萬元。另外客艙噪音僅57分貝，堪稱業界最安靜的客機。
市場面部份，華航指出，台灣2015年往返歐洲總旅次約122萬人次，華航市占21%，歐洲飛航航點包含法蘭克福、維也納、阿姆斯特丹、羅馬，為台歐市場市占率最高業者，但往返台歐間旅客仍有高達近6成經由第三地轉機，因此隨著A350交機，此機型又為中運量長程機種，有利華航布局歐洲市場，爭取商機。
華航說，未來A350規劃飛航阿姆斯特丹、羅馬、維也納等航點，其中阿姆斯特丹、羅馬從中停改為直飛，大幅縮短台歐之間的距離，旅客不必中停，可省下約4小時的飛行時間，預計最快2017年初提供每週16班次，平均每天至少2班直飛歐洲航班，成為台歐間最多直飛航點的航空業者。
除直飛航點外，華航與盟航總計延伸歐洲4航點、每週67共用班號航班，提供台灣旅客往返歐洲最綿密的航班網路，持續鞏固華航台歐市占領先地位，將吸引更多赴歐商務與觀光旅次。
華航說，首架A350-900XWB預計於台北時間10月1日中午12時飛抵桃園機場，整備後將自10月底起先飛行香港航線；明年1月起將執行阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航線。1050930
工商時報【何英煒╱台北報導】
因應物聯網成為未來的產業趨勢，資策會與台灣區電機電子工業同業公會（TEEMA）資通訊產業聯盟合作，推動國內產學研單位共同籌組「智慧物聯開放平台小聯盟」，希望未來透過跨界合作可以促成多元新型態產品、軟硬體解決方案，以及導入服務場域試煉商轉。
開放平台小聯盟本周成立，邀請國內各垂直應用領域，包括健康管理、休閒互動、商務物流等產學研單位共同參與，第一階段成員達30多家。參與的業者包括有亞太電信、宏碁、華碩、新漢、新唐、鉅景科技、雲創電通、世平興業等，而服務場域參與者則有中興保全、月眉國際、台灣國際、全統物流、昌泰集團等，至於公協會則是有TEEMA資通訊產業聯盟、中華民國購物中心協會、台灣自行車協會、台灣運動科技發展協會及台北市寵物商業同業公會等。
華碩電腦全球副總裁葉嗣平表示，開放平台的精神很重要，各產業的業者可以在此基礎上共同合作開發物聯網創新應用，目前該團隊已針對特價台北、雲嘉地區導入了空氣盒子PM2.5解決方案，可應用於智慧城市發展。
而宏碁自建雲總監徐玉學也表示，未來物聯網將會加速發展，例如，數位看板不再只是推播，而是可以經由大數據影像分析，給予商家精確的區域消費者特性。宏碁的創新數位看板解決方案就是以使用者為中心，在歐洲已成功切入德國杜塞道夫機場及連鎖食品店，下一步則鎖定連鎖零售商場。
資策會資訊長戴豪君表示，第一階段參與的業者及學研單位非常多元，包括硬體模組廠、軟體服務廠、雲端服務廠、技術開發商、系統整合商、服務場域業者、學研單位及公協會等。希望未來可以發揮打群架的精神，合作爭取訂單商機。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
巴西科學家發現了境內目前最大的恐龍化石，身長二十五公尺，身高約六至八公尺。
里約熱內盧地球科學博物館館長坎波斯說，這隻恐龍屬於「泰坦巨龍」類，是草食性動物，擁有龐大的身子、長脖子、長尾巴和較小的頭顱，距離現在大約七千萬年。
其實在巴西聖保羅，早在一九五○年代，就曾經發現過恐龍的脖子與脊椎化石。
（實習編譯陳秋杉）
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